Wo bleiben die Cumaru-Terrassendielen?

Mit aktuell 18,2 Knoten in der Stunde ist das Container-Schiff CMA CGM PLATON auf dem Weg nach Rotterdam. Vor der Küste Brasiliens nimmt es jetzt Kurs auf die afrikanische Küste und überquert den Atlantik. An Bord: Ein Container mit einer Ladung Cumaru-Terrassendielen in 120 mm und 90 mm Breite, sowie Mandioqueira-Unterkonstruktion aus FSC-Forstwirtschaft in Brasilien. Die Terrassendielen werden dringend erwartet. Die überraschend große Nachfrage hat unsere Jahresbestände an Cumaru-Terrassendielen bereits im April deutlich reduziert. Zahlreiche Längen sind nicht mehr verfügbar. Die Cumaru-Terrassendielen in 90mm Breite sind sogar komplett ausverkauft. Deshalb haben wir nachbestellt: vier Container mit insgesamt rund 3.000 Quadratmeter Terrassenholz aus Cumaru. Der erste Container ist nun bereits auf hoher See. Auf dieser Karte können Sie die letzte Position des Schiffes sehen. In der Suchfunktion geben Sie CMA CGM PLATON ein und wählen das Container-Schiff aus. Dann wird auf der Seite www.marinetraffic.com der letzte gemeldete Ort des Schiffs angezeigt. Aktuell befindet sich das Schiff auf dem offenen Meer zwischen Südamerika und Afrika, daher liegt die letzte Ortsmeldung schon zwei Tage zurück. Aber keine Sorge, ungefähr zehn Tage dauert die Fahrt nach Rotterdam noch. Am 9. April hat das Schiff den Hafen Belem in Brasilien verlassen. Im Zielhafen Rotterdam – dem größten Tiefseehafen Europas – überprüft der Zoll die Container bei Ankunft am 23. April nach dem Losverfahren. Wird ein Container für die Zollbeschau ausgewählt, verzögert sich der Transport um zwei bis drei Tage. Von Rotterdam wird die Ware dann in unser Lager nach Nümbrecht in der Nähe von Köln gebracht. Das geschieht spätestens am 30. April. Dort werden dann die Cumaru-Terrassendielen ein weiteres Mal nach unseren Qualitätsstandards sortiert und für den Versand an unsere Kunden verpackt. Den CO2-Ausstoß der gesamten Transportstrecke gleichen wir mit Aufforstungen in Bolivien über unseren Partner Co2ol aus. Auch das letzte Stück bis zu Ihnen vor die Haustür wird klimaneutral transportiert.