Unser Holz aus Bolivien
Unser Garapaholz sowie die Cumaru Balken stammen aus der bolivianischen Region Santa Cruz und tragen das Zertifikat FSC® 100% für verantwortungsvolle Waldwirtschaft. Garapa hat eine gleichmäßige helle Farbstruktur, dunkelt in der Sonne leicht nach und ist sehr widerstandsfähig.
Der Wald
Das Departamento Santa Cruz erstreckt sich von der Cordillera Oriental am Ostrand der Anden ins flache Tiefland des Amazonasbeckens und des Gran Chaco. Santa Cruz grenzt im Osten an Brasilien und im Südosten an Paraguay.
Das Klima ist tropisch mit einer Regenzeit im Sommer. Durch kalte Südwinde mit polarem Ursprung (Surazos) kann es insbesondere im Winter zu kurzzeitigen Kälteeinbrüchen kommen. Die Vegetation im Flachland reicht vom tropischem Regenwald im feuchten Norden des Departamentos über Feuchtwälder und Feuchtsavannen bis zu Trockenwäldern im trockenen Gran Chaco.
Unser Holz trägt einen wichtigen Beitrag zur der Erhaltung des tropischen Regenwaldes in der Region bei. Denn in den letzten Jahren sind die wertvollen Waldökosysteme doppelt bedroht gewesen; einerseits fachten anhaltende Trockenheit, hohe Temperaturen und Winde immer wieder Feuer an. Andererseits werden jedes Jahr Waldflächen abgebrannt, von lokalen Bauern die Subsistenzwirtschaft betreiben, jedoch gravierender von großen Agrarkonzernen, die Weideflächen für Rinder brauchen.
Urwald in Bolivien
Das Zertifikat & Die Zertifizierer
Aus Bolivien importieren wir ausschließlich Holz, das durch das FSC®® zertifiziert wurde. Dies gewährleistet eine verantwortungsvolle Waldwirtschaft und setzt ein Zeichen gegen illegale Rohdung.
- Das Zertifikat von Forest Stewardship Council (FSC®®) setzt die strengsten internationalen Standards für eine verantwortungsvolle Forstwirtschaft.
- Die Zertifizierungsorganisation Rainforest Alliance kontrolliert Wälder und Sägewerke auf die Einhaltung nachhaltiger Prinzipien.
- Das Global Forest & Trade Network der WWF unterstützt und Waldbesitzer und Sägewerke bei der Umstellung auf eine nachhaltige Waldwirtschaft und Produktion.
- Die European Sustainable Tropical Timber Coalition fördert die Vermarktung von nachhaltig produziertem Tropenholz in Europa.
Die Stadt
Verarbeitet wird das Holz in einem Sägewerk in El Alto. Die Stadt mit knapp über 800.000 Einwohnern liegt unmittelbar westlich von La Paz, zu dem es bis 1985 als Stadtteil gehörte. Die beiden Städte verbindet das weltweit größte städtische Seilbahnnetz, eine effiziente und nachhaltige Mobilitätsform.
El Alto ist die zweitgrößte Stadt Boliviens, nach Santa Cruz und vor La Paz und Cochabamba. Sie bildet zusammen mit dem Regierungssitz La Paz den bevölkerungsreichsten Ballungsraum Boliviens. In El Alto liegen zahlreiche Industriebetriebe und der höchstgelegene internationale Flughafen der Welt.
Stadt El Alto in Bolivien
Gebirgspass in Bolivien
Das Land
Bolivien ist ein Binnenstaat in Südamerika, der im Westen an Peru und Chile, im Süden an Argentinien und Paraguay, im Osten und Norden an Brasilien grenzt.
Etwas über 50 % der Bevölkerung gehören indigenen Völkern (span. indígenas) der südamerikanischen Indianer an, gut 30 % der Bevölkerung sind Mestizen. Die übrigen Bewohner des Landes sind „Weiße“, meist Nachkommen der verschiedenen Einwanderungswellen aus Europa bis nach dem Zweiten Weltkrieg, Nachkommen afrikanischer Sklaven, vornehmlich aus Angola, und Einwanderer aus Japan und China.
Bolivien ist ein faszinierendes Reiseziel mit einzigartigen Landschaften, sowie einer bunten Kultur, die immer noch stark geprägt ist von den Traditionen der indigenen Bevölkerung.
Der Weg des Holzes
Wälder in Santa Cruz
In den zertifizierten Konzessionen in Santa Cruz werden Garapa und Cumaru Bäume nachhaltig geerntet.
Sägewerk in El Alto
Die geschlagenen Bäume werden in das Sägewerk in El Alto transportiert. Hier findet die Trocknung und Verarbeitung statt. Von dort aus geht es mit dem LKW in den Hafen von Arica in Chile.
Containerschiff
In einen Container passen rund 1.000 Quadratmeter Terrassendielen. Mit dem Containerschiff fahren sie über den Atlantik. Die Überfahrt nach Rotterdam dauert rund 24 Tage.
Unser Lager
Die letzten Kilometer bis in unser Lager im Sauerland legt das Holz dann mit dem LKW zurück.
Die CO2-Bilanz
Der Container mit 1.000 Quadratmetern Terrassendielen aus Bolivien hat eine Strecke von 13.300 Kilometern zurückgelegt. 2.074 Kilogramm Co2 wurden anteilig von Containerschiff, Binnenschiff und LKW auf dem Weg ausgestoßen. Dieser Co2-Ausstoß wird durch ein Aufforstungsprojekt in Indonesien wieder kompensiert.
